車用空調維護

替代冷媒（Alternative Refrigerant）解決方案

隨著冷媒法規、環保要求與車款技術不斷更新，車用空調維護領域正面臨冷媒選擇與系統升級的全面轉變。
我們提供完整的替代冷媒診斷、轉換、維修與升級方案，適用於 R134a、R1234yf、R744（CO₂） 車款，協助維修廠與車隊提升冷房性能、降低成本，並符合最新環保趨勢。

 為什麼需要替代冷媒？

 冷媒供應與價格波動

R134a 已被多國逐步限制，價格與供應不再穩定；R1234yf 價格偏高。

 新車冷媒轉型（R744/CO₂ 正逐漸普及）

部分歐系品牌（如 Mercedes、VW Group）已大量採用 R744 系統。

 車隊維護成本需要更可控

替代冷媒讓維修商與車隊在冷媒費用與維護選項上更彈性。

 車主對冷房性能要求更高

尤其炎熱氣候地區（如台灣），需要高穩定性的冷房性能。

 

 我們提供的替代冷媒解決方案

1️ R134a → 經濟型低 GWP 替代冷媒

  • 冷房能力接近原廠

  • 壓力接近、維修簡單

  • 不需更換主要元件

  • 系統相容性高

  • 成本較原廠冷媒更低

適用：2000–2017 大多數汽油／柴油車款

2️ R1234yf → 高效能替代冷媒方案

  • 兼容 R1234yf 系統（PAG / POE 油相容）

  • 冷房性能穩定

  • 可降低維護與加注成本

  • 適合專營新車維修店與車隊

適用：2017 年後各品牌車款

3 R744（CO₂）車用空調系統維護／升級方案

R744（CO₂）是一種 超低 GWP（GWP=1） 的自然冷媒，安全、穩定、環保，是全球車廠正在快速採用的下一代冷媒。

⭐ R744 車用空調的 5 大優勢

① 超環保

  • GWP = 1（幾乎無溫室效應）

  • 完全符合法規趨勢（歐盟已大量採用）

② 高冷房效率（在高溫國家更明顯）

R744 系統在 炎熱氣候（>35°C） 效能比 R134a、R1234yf 更優。

③ 高可靠性

  • 系統壓力高但設計安全

  • 材料耐久性佳

  • 適合長途車、物流車、商用車

④ 適合新式電動車（EV）

CO₂ 空調與熱泵整合表現優異，是多家 EV 車廠的指定冷媒。

⑤ 無可燃性

不燃、不爆，不受 A2L 或氣體安全限制。

  冷媒替換流程（標準化 SOP）

 1. 系統完整檢測

壓力、漏點、壓縮機狀況、冷凝效率。

 2. 回收與真空抽乾

移除殘留冷媒與水分，避免油酸化與效能下降。

 3. 依系統選用合適替代冷媒

不同冷媒配方適用不同車型／不同使用環境。

 4. 補充相容的潤滑油

搭配冷媒選用 PAG 或 POE 與黏度等級，確保壓縮機壽命。

 5. 監測運轉參數

冷度、壓力、壓縮機電流、出風溫度、怠速與循環狀態。

  安全優先的冷媒策略

我們遵循：

  • SAE J2788 / J2842 / J639 標準

  • 原廠車廠規範

  • 壓縮機廠商（DENSO / Sanden / Valeo）相容性指南

所有替代冷媒均經過壓縮機潤滑性、材料相容性、壓力 / 溫度曲線驗證。

 最終效果 —— 車主與維修店雙贏

  • 車主：冷得快、省油

  • 維修店：施工流程簡化、客戶滿意度提高

  • 車輛：空調性能穩定、壓縮機壽命延長

 

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